Mindennapok Indiában

Tegnap vegre megcsinaltam az aknakereso expert szintjet :) 3 het utan sikerult...

Igen, ennyire lefoglal a munka. A munkarol bovebben egyebkent tenyleg nem tudok irni, mert nincs. Semmi feladat nincs. Tegnap viszont elkezdodott valami, volt egy 5 perces csapatmeeting, meg ma is lesz egy meeting a ceggel, akikkel majd kell foglalkozni, de tul sokat nem varok.
A munkaido egyebkent altalaban indiaban 10 es 19 ora kozt van. Az otthoni 8-16, 9-17 beosztast jobban szeretem, mert igy sokszor nincs idod mar semmire a nap vegen. Az mas kerdes, hogy maximum 5-ig szoktunk maradni. De van egy lakotarsunk, aki minden nap 9-re er haza es meg szombaton is melozik.

Azert is gáz, ha keson ernenk haza, mert a bulik altalaban maximum 1 ig tartanak!! Egy vicc, ovoda, borzalmas, de attol meg 1 utan kihajitanak. Szoval idoben el kell kezdeni az alapozast, hogy odaerj valahova. Hetkozben altalaban csutortokon megyunk egy helyre, ahol salsa zene van 8:30-tol 22:30-ig es a csajok ingyen ihatnak mindenfele koktelt. Persze ez azt jelenti, hogy en is ingyen iszok, megha neha rejtozni is kell a pincerek elol :)
Van nehany furcsasag, aminek igazabol semmi ertelme kb.
1, Altalaban fel kell iratkozni facebookon, hogy ingyen bemehess. Ez meg ok
2, Altalaban fel kell iratkozni + parokkent kell, hogy menjunk (marmint fiu+lany), hogy ingyen bemehessunk. Ez kicsit furcsa, de ok.
3, Miutan bent vagy a bulihelyen, altalaban parokkent mehetsz tancolni. Van egy elkeritett resz a "tancparkettnek" es a biztonsagi or nem enged be, ha egydeul vagy. Na ez mar mi? :)
A bárok egyebkent nagyon jok, kulturalt, kenyelmes es jobb, mint az otthoni helyek legtobbje. Viszont dragabb is, mint otthon, ami sajnos az indiai fizetest elegge tudja fogyasztani :)

3 honap utan kezdem hianyolni a magyar eteleket. Az indiai kajat nem igazan szeretem, nagyon monoton. Gyakorlatilag minden nap ugyanazt eszik, jobbara zoldseget, rizsat meg neha csirket. Mindezt persze tomenytelen mennyisegu chillyvel meg curryvel fuszerezve. Azert eleg jol birom az eroset, de megszenvedtem nehany het utan elegge. Nemcsak egyszer, de nem is ketszer hatott :) Meg jott egy kis gyomorfajas is, szoval amire számitani lehetett. Azota merseklem az eros kaják fogyasztását, es inkabb kinai kajat eszek. Nehany tipikus indiai etel:

Reggelire:

Nem tudom, mi a neve, de a lenyeg, hogy olajos, tok iztelen, egyszeruen szar. Legalabbis nekem.

Ebedre:

Chicken-biryani, rizsa + fott csirke, ami jo is lenne, ha nem szornak tele mindenfele fuszerrel. Baromi eros. Osszessegeben ugyanugy szar, mint a reggeli :)

Az edessegeket sem szeretem. Tul edesek:


Tipikus utcai kaja: samosa + chai (tea+tej). Ezt szeretem.


Dosa, ami valamimi rizsfeleseg es millio fajtaja van:

Eheto, de kb. 20 perc mulva megint ehes vagyok :)

December vegen megyunk Mumbaiba ket napra, majd Kerala-ba. Mar lefoglaltunk nagyjabol mindent. A szilvesztert valami ilyesmi houseboat-ban fogjuk tolteni:


Meg megyunk Munnar-ba, ami kb. 1500-2000m magasan van es hires a teaultetvenyeirol meg a kornyezetrol. Ime:


Majd jelentkezek! :)

Kozlekedes

Amikor az elso napomon augusztus 1.-en bementem az irodaba, azt mondtak, hogy 2 heten belul elkoltozunk egy masik helyre. Gondoltam, hogy lehet benne majd egy kis csuszas, de azt azert nem, hogy egeszen november 1-ig kell varni. Pedig de, tegnaptol itt vagyunk. Az elonye, hogy van legkondi, es nincs aramszunet minden nap del es ketto kozott. Ellenben kurva messze van a szallasunktol meg mindentol, ma 1 ora 10 percet utaztunk csak a buszon.

Ha mar busz:
Na jo, ennyire azert nem volt veszes, de joparan logtak az ajtoban is. Egyebkent lattam mar majdnem ennyire tomott buszt is :)
A buszjegy kb 4-12 rupia kozt van, ez meg ugy sem tul sok, ha beszorozzuk 4-gyel (1 rupia = 4 Ft). Az ar fugg a tavolsagtol, meg a busz tipusatol. A soforon kivul mindig van egy "ellenor", aki jon es megveheted a jegyedet. Az nem szamit, hogy mennyien vannak, az tuti, hogy elkeri a penzt. :) Ha nem tud hatramenni a buszon, akkor leszall, hatramegy, elkeri a penzt az ablakon at, vagy ahogy tudja es visszamegy elore. Meg van szabva egyebkent, hogy ki hol ulhet, es be is tartjak. A nok es idosek elol, a ferfiak hatul. Nehany termetes indiai no eleg felelmetesen tud nezni, ha egy ferfi elfoglalja a noi helyeket :)

Ha mar busz, akkor nehany szo a riksarol (rickshaw) is. Olcso es viszonylag gyors, es rengeteg van belole. Alkudni kotelezo, ugyanis neha 5szor annit kernek, mint amennyibe kerulne. Van nemelyiken ora, mint otthon a taxikon, de sok meg van buheralva, ezert jobb lefixalni elore. Kenyelmesen 2-3 ember fer el, de mentunk mar 6an is + sofor, itt semmi sem problema :) Az alkudozas a legjobb: mond vmit a sofor, mi mondunk vmit, o mondja nem, de addigra mar ott van 3 masik riksa is, ugyhogy mi elindulunk a kovetkezohoz. Amikor ezt latja, akkor hirtelen jo lesz az az ar is, amit mi mondtunk :) A "hivatalos" tarifa egyebkent 14 rupia az elso 1,5 km, utana 7 minden km utan.

Es akkor a vonat. Az indiai vasut a vilag egyik legnagyobb foglalkoztatoja, kb. 1,5 millio embernek ad munkat. Meglehetosen kiterjedt a halozat, gyakorlatilag barhonnan el lehet jutni barhova Indian belul, ezert is rengetegen hasznaljak. Ezert is, itt nem eleg megvenni a jegyet aznap, hetekkel, de inkabb honapokkal elotte erdemes lefoglalni. Pl. a decemberi utazasomra mar nem talaltam halokocsis jegyet ket honappal elotte...
Tobb osztaly van. Alapvetoen van az AC (air-condition = legkondi) osztalyok, es a szegenyebb

"Sleeper" osztalyok. Mi mindig probalunk AC helyet foglalni, mert a sleeper class-en tomegnyomor van, az emberek egymasos ulnek/allnak. A buz es a nyomor kb. elviselhetetlen hosszu tavon. Az AC osztaly viszont nagyon korrekt, aranylag kenyelmes ágyakkal, folyamatos kiszolgalassal. Ez azt jelenti, hogy 10 percenkent szaladgalnak a dolgozok es kinalnak vizet, uditot, edesseget. Csinalnak reggelit, ebedet, vacsorat gyakorlatilag semmi penzert. Itt nem olyan, mint otthon, hogy az IC-n 5-szor annyiba kerul minden... 1500km-t kb. 24 ora alatt tettunk meg. Aranyosan kb. megegyezik a Pecs-Budapest tavval es idejevel :)

Gyalogosan borzalmas kozlekedni. Alig-alig lehet jardat talalni, igy mindig az autok, buszok meg motorok kozt kell szlalomozni. Zebra nincs, de ha veletlen van, az sem erdekel senkit. Lampa sincs, csak elvetve, de az sem a gyalogosoknak. Szoval ha at akarok menni, egesz egyszeruen elindulok es jelzek, hogy jo lenne ha megallnal :) Kicsit olyan erzesem van ilyenkor, mint amikor a sioktato mondta, hogy ne foglalkozzak a tobbiekkel, majd ugyis kikerulnek :) Nehany koccanast egyebkent lattam mar, de nagyobb balesetet nem. Facebookra tettem fel meg augusztusban egy videot, sajnos azonban nem tudom belinkelni, mert le van blokkolva.

Na ebbol a bejegyzesbol megint nem az lett, amit akartam. De remelem a kepek feldobjak legalabb :)